Kiến trúc sư, kỹ sư hàng không tìm giải pháp chống ngập đô thị

Công ty TGT Solutions do hai kỹ sư hàng không Phan Xuân Tùng, Tạ Đình Giáp và kiến trúc sư Đặng Tuấn Trung dùng vốn cá nhân thành lập năm 2022, đặt trụ sở tại Hà Nội, để phát triển những giải pháp chống ngập úng đô thị, trong đó có tấm chống ngập DiKEE.

Tác động của biến đổi khí hậu khiến tần suất xảy ra mưa lớn cực đoan ngày càng dày đặc hơn, cùng với đó là việc đô thị hóa diễn ra nhanh chóng, diện tích bề mặt bị phủ bê tông quá nhiều khiến nước mưa không thấm qua được gây ngập sâu, kéo dài.

Trong năm 2022, nhiều trận lũ lụt đã gây ảnh hưởng lớn đến các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng... Trận mưa lịch sử kéo dài 6 tiếng đồng hồ do ảnh hưởng của bão số 5 vào tháng 10 đã làm tê liệt nhiều khu vực ở Đà Nẵng, gây tổng thiệt hại vật chất gần 1.500 tỷ đồng, theo chính quyền thành phố.

Hệ thống thoát nước đô thị thường được thiết kế dựa trên lịch sử kịch bản mưa lũ lặp lại một lần trong 20 năm, 50 năm và 100 năm. Tần suất mưa cực đoan gia tăng như hiện nay sẽ vượt năng lực chịu đựng của cơ sở hạ tầng hệ thống thoát nước ở hầu hết các đô thị của Việt Nam, chuyên gia biến đổi khí hậu Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Huy chỉ ra trong một bản tin của VTV8.

“Ở Việt Nam tôi cảm thấy người dân chưa quan tâm về việc chống ngập dưới góc độ cá nhân, họ bị phụ thuộc vào hệ thống thoát nước chung của địa phương trong khi những rắc rối và hậu quả ngập úng mang lại cho đời sống là rất khủng khiếp”, Giám đốc TGT Solutions Phan Xuân Tùng nói với phóng viên Tạp chí Cấp Thoát nước Việt Nam.

“Bên cạnh đó, phần lớn người dân đang bị động trong việc hạn chế những thiệt hại khi ngập, họ chỉ có thể đưa ra các biện pháp đối phó một khi ngập đã xảy ra”.

Tấm chống ngập DiKEE của TGT Solutions có thể mở rộng được sang hai bên và phía dưới, lắp vừa cho cửa có chiều rộng từ 780 đến 1060 mm. 

Sản phẩm bao gồm bộ khung nhôm hợp kim thường được dùng trong công nghiệp hàng không, và vỏ bọc cao su đặc biệt có thể chống chịu điều kiện làm việc khắc nghiệt. 

TGT Solutions cho hay khung kim loại này có độ bền đến 10 năm, còn phần vỏ bọc có thể chịu được nước ngập cao tới 60 cm trong cả ngày. Vật tư tiêu hao không đáng kể vì chỉ dùng một dải foam EVA đệm giữa tấm chống ngập và tường, sàn. 

Hiện nay trên thị trường có nhiều sản phẩm chắn cửa, nhưng phần lớn yêu cầu phải đào, đục sàn dựng khung cố định, có thể gây ảnh hưởng đến mỹ quan cũng như cấu trúc nhà và mất thời gian, chi phí triển khai thi công. Tấm chống ngập DiKEE không can thiệp đến kết cấu nhà, chỉ cần một người dễ dàng lắp đặt hay cất đi sau khi sử dụng và có thể tái sử dụng nhiều lần. 

TGT Solutions dự kiến sẽ phát triển thương mại tấm chống ngập DiKEE vào đầu năm 2023, trước tiên ở các khu đô thị tại các tỉnh thành miền Nam có nguy cơ ngập úng cao như TP. HCM, Cần Thơ.

Bên cạnh DiKEE dành cho nhà ở, TGT Solutions đang nghiên cứu phát triển một sản phẩm có thể là đầu tiên trên thế giới giúp ô tô thoát ngập lụt, ông Phan Xuân Tùng cho biết.

TGT Solutions đã và đang nghiên cứu, thử nghiệm một số sản phẩm mẫu và cũng dự kiến hoàn thiện, đưa ra thị trường vào năm sau. Ông Tùng cho biết sản phẩm chống ngập mới của TGT Solutions hứa hẹn giúp nhiều chủ sở hữu xe ô tô an tâm hơn, giảm thiểu thiệt hại trong điều kiện mưa lũ khó dự đoán như hiện nay.