Nhiệt độ
Ngành vận tải biển nỗ lực giảm phát thải
14/06/2022 14:58
Từ năm 2018, ngành vận tải biển ước tính đã phát thải hơn một tỷ tấn CO2, tương đương 3% lượng khí thải toàn cầu do hoạt động của con người gây ra, báo Nhân Dân đưa tin.
Đến năm 2050, lượng khí thải này được dự báo sẽ tăng 90-130% so với năm 2008, đe dọa các mục tiêu của Thỏa thuận Paris hạn chế sự nóng lên toàn cầu.
Theo thống kê của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO), hơn 90% hàng hóa giao dịch trên thế giới được vận chuyển bằng đường biển.
Ảnh minh họa (Nguồn: Cục hàng hải Việt Nam)
Năm 2018, IMO đã nhất trí đưa ra cam kết giảm mức độ phát thải carbon trên mỗi chuyến tàu vận tải xuống ít nhất 40% vào năm 2030, nỗ lực hướng tới giảm 70% vào năm 2050 và tổng lượng phát thải carbon hằng năm từ ngành vận tải biển quốc tế giảm ít nhất 50% vào năm 2050, so mức năm 2008.
Nhằm thực hiện những mục tiêu đã đề ra, IMO sẽ áp dụng chỉ số hiệu quả năng lượng tiêu thụ (EEXI), đồng thời thiết lập chỉ số và xếp hạng mức độ phát thải hằng năm (CII). Các tàu được đánh giá về hiệu suất năng lượng theo thang điểm, trong đó tàu chạy bằng nhiên liệu có thành phần carbon thấp sẽ được đánh giá cao hơn tàu tiêu thụ nhiều nhiên liệu hóa thạch.
Các nhiên liệu tiềm năng cho tương lai ngành vận tải biển bao gồm: amoniac, nhiên liệu sinh học, điện, pin năng lượng, hydro, methanol, gió. Tuy nhiên, đối với từng lựa chọn nhiên liệu khác nhau, IMO vẫn cần xem xét các vấn đề như an toàn, quy định, giá cả, mức đáp ứng của cơ sở hạ tầng, lượng khí thải trong vòng đời, các ràng buộc của chuỗi cung ứng, các rào cản đối với việc áp dụng...
Năm 2021, Ủy ban châu Âu (EC) đã thông qua loạt đề xuất về lập pháp để thực hiện Thỏa thuận Xanh châu Âu, đề ra mục tiêu giảm ít nhất 55% lượng khí thải ròng vào năm 2030, so mức năm 1990, qua đó hướng tới trở thành lục địa trung hòa carbon đầu tiên trên thế giới vào năm 2050.
Một số đề xuất của EU để giải quyết tác động khí hậu của ngành vận tải biển, bao gồm: mở rộng Hệ thống mua bán quyền phát thải của EU (ETS); thúc đẩy nhu cầu đối với nhiên liệu tái tạo và carbon thấp trên biển; thúc đẩy cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế; đẩy nhanh cung cấp năng lượng tái tạo ở EU; sửa đổi cách đánh thuế năng lượng hiện có…
Những cam kết trên đã đặt ra một khuôn khổ pháp lý ràng buộc, áp dụng cho đội tàu vận tải biển thế giới. Biện pháp này được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính do IMO dẫn đầu một cách hiệu quả nhất.
Đọc thêm
TP.HCM lấy ý kiến liên kết vùng cho Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt
Ngày 10/6, TP.HCM tổ chức hội nghị lấy ý kiến các tỉnh, thành Đông Nam bộ và ĐBSCL về Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt. Trong đó, nội dung liên kết vùng được đặt ra như một cơ chế phối hợp mới cho hạ tầng, môi trường, thoát nước, ứng phó biến đổi khí hậu và các vấn đề phát triển vượt ra ngoài địa giới từng địa phương.
Tin tức - Sự kiện
10/06/2026
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên vốn cho xử lý nước thải đô thị
Tỷ lệ nước thải đô thị được thu gom, xử lý đạt quy chuẩn hiện mới khoảng 18,5%, trong khi hệ thống thoát nước, chống ngập tại nhiều đô thị còn thiếu đồng bộ. Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng (Bộ Xây dựng) đề xuất ưu tiên nguồn lực cho xử lý nước thải, hạ tầng chống ngập và chuyển đổi số.
Tin tức - Sự kiện
10/06/2026
Hội Cấp Thoát nước Việt Nam (VWSA): Những "dấu son" trên hành trình phát triển
Nhân dịp kỷ niệm 38 năm thành lập Hội Cấp Thoát nước Việt Nam (07/6/1988 - 07/6/2026), Tạp chí Cấp Thoát nước Việt Nam trân trọng kính mời quý độc giả cùng nhìn lại những dấu ấn nổi bật trên hành trình gần bốn thập kỷ xây dựng và phát triển của Hội.
Tin tức - Sự kiện
06/06/2026
Đề xuất nghiên cứu mô hình cấp nước ĐBSCL và chống ngập đô thị
Cấp nước an toàn cho ĐBSCL và thoát nước, chống ngập đô thị là hai nội dung được Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng (Bộ Xây dựng) đề xuất nghiên cứu trong giai đoạn tới. Trọng tâm là nguồn nước sinh hoạt vùng hạn, mặn và năng lực tiêu thoát nước tại các đô thị chịu áp lực mưa lớn, triều cường.
Tin tức - Sự kiện
05/06/2026
Biến nước thải đô thị thành tài nguyên cho nông nghiệp
Nhân Ngày Môi trường Thế giới 5/6, Trường Đại học Văn Lang phối hợp với Quỹ VinFuture tổ chức Hội thảo InnovaConnect. Sự kiện tập trung vào các giải pháp quản lý, tái sử dụng nước thải đô thị phục vụ nông nghiệp, hướng tới xây dựng đô thị tự chủ và phát triển bền vững.
Tin tức - Sự kiện
05/06/2026
Bắc Ninh ban hành lệnh khẩn cấp xây dựng công trình thoát nước trước mùa mưa
Trước thực trạng ngập úng ngày càng gia tăng tại nhiều khu vực đô thị sau các trận mưa lớn, UBND tỉnh Bắc Ninh đã ban hành Lệnh khẩn cấp xây dựng công trình cải tạo, duy tu và nạo vét hệ thống thoát nước trên địa bàn phường Bắc Giang.
Tin tức - Sự kiện
04/06/2026
Côn Đảo tăng cường bảo vệ an toàn hồ chứa nước ngọt
Nhằm bảo đảm an toàn công trình hồ chứa và giữ ổn định nguồn nước sinh hoạt cho người dân, Đặc khu Côn Đảo (Thành phố Hồ Chí Minh) đã tổ chức kiểm tra, tuần tra tại các hồ chứa nước ngọt trên địa bàn, đồng thời xử lý những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến chất lượng nguồn nước.
Tin tức - Sự kiện
04/06/2026
Hà Nội: Tăng tốc thi công các dự án chống ngập nhằm kịp ứng phó mùa mưa bão
Vượt qua nhiều trở ngại về thời tiết cùng điều kiện giao thông và điều kiện thi công tại nội đô, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội cùng các nhà thầu đang tập trung tăng tốc triển khai các dự án xử lý úng ngập cục bộ tại Hà Nội, quyết tâm hoàn thành các hạng mục trọng điểm vào đầu tháng 6.
Tin tức - Sự kiện
01/06/2026
SAWACO được vinh danh tại Vietnam I4 Impact Awards 2026 với hệ sinh thái công nghệ thông minh ngành nước
Tại Lễ biểu dương “Thành tựu tác động vì Việt Nam số – Vietnam I4 Impact Awards 2026” diễn ra ngày 30/5/2026 tại Hà Nội, Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn TNHH MTV (SAWACO) là một trong 97 đơn vị tiêu biểu trên cả nước được vinh danh.
Tin tức - Sự kiện
01/06/2026
